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我國物流業運行穩中有變 穩中提質
作者: ?來源: ?時間:2022年10月17日?

三湘和達現代物流,運輸配送,電子商務,物流倉儲,城鄉配送


當前,我國物流業在經濟運行整體穩健、政策環境持續改善的推動下,實現了平穩運行,提質增效。需求規模擴大,結構調整優化,新動能加快成長,成本繼續下降,發展質量有所提升。

一、物流需求規模擴大,結構調整加速

近年來,我國社會物流需求增速呈現穩中見升態勢。從2015年的5.8%,到2016年的6.1%,2017年上升為6.7%。今年上半年,全國社會物流總額達131.1萬億元,按可比價格計算,同比增速達6.9%,物流需求規模繼續擴大。

今年上半年,制造業物流中高技術產業和裝備制造業物流需求分別增長11.6%和9.2%,一些高消耗、大宗商品物流量增速下降。受人民幣匯率波動和貿易摩擦加劇等不確定性因素影響,進口貨物物流總額增速比去年同期回落8.7個百分點。單位與居民物品物流總額同比增長29.3%,電商物流總業務量指數和農村業務量指數增幅均超過30%。食品、家電、化妝品、日用品等與民生相關的商品物流需求增加,網上零售帶動快遞快運等行業延續增長態勢??爝f業務量累計完成220.8億件,超過2015年全年總量。

二、物流成本持續下降,取得階段性成果

2017年,我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,較2012年的18%下降3.4個百分點,實現了“五連降”。今年上半年,這一比率再次降到14.5%。從運輸、保管、管理三大環節構成看:2012年至2018年上半年,運輸費用與GDP比率從9.5%下降至7.4%;保管費用與GDP比率從6.3%下降至5%;管理費用與GDP 比率從2.2%下降至2.1%。

三、物流發展動能轉換加速,運行效率逐步提升

以智慧物流為代表的技術創新勢頭迅猛,互聯網+高效運輸、智能倉儲、便捷配送、在線調度、全流程監測和貨物追溯等新全面推廣。

以現代供應鏈為代表的模式創新加快起步。物流企業通過聚焦整合資源、優化流程、協同創新,向供應鏈服務商轉型。同時,物流業深化供給側結構性改革,推進質量、效率和動能轉換,物流運作效率提升起了重大作用。

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